大韓航空☆仁川空港第2ターミナルを利用しました~(実は初)

先ほど、香港の自宅に到着しました。

また、旅ブログで詳しいことは書きますが、
今回はあれやこれやと特典航空券を使い、
韓国→日本ぐるっと回ったルートでした。

韓国も暑い、日本も暑い、おかげさまで
お天気には恵まれましたが、想像以上に
暑かったです~(ソウルの夜は意外と寒く
感じました、昼と夜の差が激しい時期かな)

でね。

今日最後のフライトは、福岡→仁川→香港の
めーっちゃ久しぶりなルートだったわけです。

仁川空港の第2ターミナルを使うのは
実は今日が初めてでしてねー。

過去、大韓航空ヘビーユーザーでしたが、
ステータスの都合からキャセイに鞍替えして
利用するタイミングがなかったんですよね。

1年半?か2年ぶりの大韓航空利用でした。

福岡からの機材は夕方だと小さいんだけど、
昔乗った時よりはいろいろ改善されていて
大韓航空やっぱいいよな~と思ってみたり。

仁川からのフライトはドリームライナーだった
こともあって、そりゃもちろん快適❤
(手配したのがプレステージだったこともあり)

写真撮りこめてないので旅ブログで後日
改めますけど、久しぶりの大韓航空に
ちょっと感動しました。

あとね。

仁川空港では福岡からの便が沖止めで
わー、混み混みバスじゃん、、、と思ったら
なんと、ビジネスクラスのたった11名だけを
乗せて、お先にターミナルへGO~。

これはとてもありがたかったですー。
昔はエコノミーも一緒だった記憶なんだけど、
サービスがよくなっておりましたー。

が、しかし、第2ターミナルは乗り継ぎの
手続きがよろしくないわー。

他便の到着タイミング次第なので必ずしも
毎回そうではないとは思うけれど、、、
今日はタイミング悪すぎました。

アメリカからの便とアメリカへの乗継便が
多かったみたいで、そこまでめちゃスムーズ
だったのに思わぬところで無駄時間。。。

第1ターミナルの時には何回も乗継してて
こんなことなかったのになー。
(なにせ当時は日本帰る際に毎回ソウル経由
してましたからね)

乗り継ぎ時間には余裕あったので、ダッシュ
するようなことにはならず、ラウンジも立ち寄り
できるほどだったんですけどね。

いろいろが改善されているはずなのに、
そこだけ残念でした。

最後のドリームライナー、B787-9が
とっても快適な空の旅だったから
総合的には良しですけどね。

今回マイル使っちゃったし、今後はやっぱり
キャセイメインになるから、韓国へ行く際に
大韓航空使うことは少なくなるけど、久々に
乗ってみたら、やっぱりサービスいいよね~と
改めて思いました。

いろいろ事件とかありましたけど(苦笑)
私は好きなエアラインの上位に入りますよ。

では、明日からはまたソウルレポ
再開しますねー。

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